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新疆铁路部门统筹做好客货运输,深度挖潜,千方百计,最大限度为各族旅客提供运力保障。面对暑运以及新疆旅游旺季旅客日益增长的出行需求,铁路部门加强人、车周转频率,实施客车套跑等一系列创新举措,保障旅客假日、暑运等高峰时段出行需求。针对全疆热门方向、区段,实施动车组重联、加开临客等方式科学投放运力。以季度调图为契机,持续推进普速旅客列车上兰新高铁运行,完善乌鲁木齐“同城两站”客车到发模式,进一步方便各族旅客出行。

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具体来看,“上拦”旨在实现源头控水,围绕中心城区外围的东山、长岗山、擂鼓山、海山、竹山等五座山体建设18.3公里截洪渠,沿线串联3.8公里大口径箱涵,可拦截70%山丘来水引入水库或直排入海;“西调”在城区上游红卫、城北和虹桥三座水库间新建2.6公里分洪隧洞,实现联库调水;“中提升”在城区河道中上游新建3座强排泵站,配套3.8公里内径2.2米的地下压力涵管,实现城区涝水快排入海;“内循环”将排水泵站、排水涵管和水电气等城市综合管廊统一规划、集中布设、一次建成华体会综合体育,完成地下管网改造75.5公里。