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为此,他率领团队在已有的研究基础上,又深入开展了《冠心病血管内皮损伤机制与防治策略》的研究,该研究历经整整20年的不懈探索,首次在国内从血管内皮损伤与功能重建方面,对冠心病的发病机制和防治措施提出了一系列新观点、新方法,解决了多个冠心病防治难题,研究成果被相关专家认为整体居于国际先进水平。凭借该研究,黄岚教授团队于2017年4月获得国家科技进步二等奖。

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据悉,会上发布的可模拟航空轮胎复杂起降工况的室内测试平台,属于中国首创、唯一可实现复杂工况航空轮胎动态试验测试的专有设备,填补了中国在该领域的测试能力空白。同时,桂林蓝宇研制的C909、A320、B737NG等6个机型12种规格的民航轮胎全新发布,所有产品具备完全自主知识产权,可覆盖中国80%民航机队配套品类需求。(完)