采用我国独创技术！全球首款，正式发布

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国家自然科学基金委员会在2008年设立了中国人工智能领域的重大研究计划——视听觉信息的认知计算，并将自动驾驶系统作为该计划研究成果的集成创新与验证平台。国家自然科学基金委员会科学传播与成果转化中心主任彭杰介绍，中国智能车未来挑战赛正是通过真实环境中的场景交流，来验证我国在视听觉信息处理和无人驾驶领域的研究进展和最新成果。

据了解，本届比赛设置“真实交通环境挑战赛”和“复杂交通环境算法挑战赛”2项赛事。前者重点考察自然交通场景中极端情况下智能车的全自动驾驶能力，同时考察智能车的人机自然交互能力和复杂交通场景下的全自动驾驶技术，强化真实交通环境下的智能决策能力。后者设置自动驾驶场景交通事故风险预测、自主代客泊车智能决策等5大赛题，旨在推动自动驾驶汽车在复杂交通环境下协同感知和决策的技术进步。

“今年的比赛我们主要是针对全自动驾驶技术所面临的痛点问题，让自动驾驶汽车能顺利完成全程接送乘客的任务。或者形象地说，我们就是要解决自动驾驶的‘最后一公里’。同时探索如何将大模型技术和当前全自动驾驶系统的研究有机融合起来。”中国工程院院士、人机混合增强智能全国重点实验室主任、西安交通大学教授郑南宁说道。

今年以来，全自动驾驶服务开始走进民众生活，也令公众对我国全自动驾驶技术的发展前景愈发关注。郑南宁表示，当前，中国无论是在全自动驾驶技术还是产业发展层面，都在一定程度上引领着全球全自动驾驶和网联汽车技术的发展，但要真正实现全自动驾驶的目标，还有非常艰难的路程。他期望能通过大赛推动产学研的深度合作，推动中国全自动驾驶和网联汽车技术的进一步发展。让智能车不仅跑得快，更要跑得好。(完)

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“10月中旬秋季植树启动以来，于田县抓住有利时期，全力开展沙漠锁边植树造林，计划到11月底完成7.66万亩的造林任务，从而实现塔克拉玛干沙漠锁边空白区‘合龙’。”于田县林业和草原局党组书记贾存鹏说，截至目前，于田县沙漠锁边剩下最后4公里，进入最后的攻坚阶段，于田县将凝聚全县力量，确保“合龙”完成。

为打好塔克拉玛干沙漠边缘阻击战，实现锁边空白区年内“合龙”目标，今年以来，新疆出台塔克拉玛干沙漠边缘阻击战总体方案、支持塔克拉玛干沙漠边缘阻击战的九条措施，汇聚科技、政策、资金、产业等各方力量，加强荒漠化综合防治和推进“三北”等重点生态工程建设，坚持区级统筹、部门协调、地县落实、兵地联动工作机制，全力推进塔克拉玛干沙漠锁边任务建设。