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座谈会上，中国银行业协会党委书记、专职副会长邢炜指出，锚定新时代中国特色金融发展要求的精神内涵，建设能够助力银行业行稳致远的中国特色金融文化，需要认真梳理、深入思考。银行业要在行业树立金融为民的价值理念，弘扬以义取利的价值观；牢记服务实体经济的初心使命，坚持守正创新的发展观；把握防控金融风险的永恒主题，践行依法合规的风险观。

浙商银行党委书记、董事长陆建强表示，浙商银行这几年一直在践行从社会价值视角重塑金融逻辑的“善本金融”火狐体育在线登录app，将“金融的功能性”落实到日常经营管理的创新实践。目前已构建起金融顾问制度、县域综合金融生态建设模式、浙银善标、善本信托、问责向善、员工向善“六大支柱”体系，把“善”的基因嵌入自身核心业务，从社会价值向度重塑金融逻辑。

例如，金融顾问制度通过“1+N”(1个金融顾问链接N个机构资源)的综合金融服务模式，已在全国范围内汇集超过4200名金融从业者，组建了181家金融工作室，为企业提供各项公益性的金融咨询服务，该模式目前已在全国16个省市复制推广。浙银善标提炼萃取正向和负面两大评价体系，构建一套“善”的客户标准，并以此落实差异化信贷支持策略，营造金融向善与客户崇善同行的发展氛围。

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承建方中铁工程局有关负责人介绍，此次贯通的呼兰路站至爱辉路站区间上行线长约1192米，采用预埋承插式管片工艺，是上海地铁在本轮建设中推广应用的新工艺技术之一，不同于以往的螺栓拼接管片，预埋承插式管理采用凹凸结合的连接方式，将管片紧密拼插在一起，这一管片工艺类似中国古建筑中的榫卯结构，省去人工拧螺栓的步骤，从而构成“环刚纵柔”的隧道框架。

上海申通地铁有关负责人表示，上海地铁坚持开展自主研究，目前已实现了预埋承插式管片的连接件及管片的全国产化。随着轨道交通建设行业向着全自动化方向的不断演进，预埋承插式管片技术的推广应用将为行业技术进一步迭代发展打下基础。上海轨道交通18号线二期位处宝山区，起于一期工程终点站长江南路站，至大康路站，正线长约8.1公里，全部为地下线，共设6座车站。18号线二期建成通车后，将进一步提升主城区北部区域东西运力，进而服务吴淞地区转型发展、绘就宝山区“北转型”新篇章。