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中欧班列（西安）运回2021年首趟“洋年货”,同比增长近三倍美国10月联邦预算赤字超2500亿美元

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中国侨商联合会常务副会长、怡海集团董事局主席王琳达接受中新网记者采访时表示，广大侨商应传承“嘉庚精神”，携手并进，共同推动中外经贸合作迈向新高度。“随着四川对外开放水平不断提升，有越来越多侨商、外商看好这里的投资机遇。”她以成都中欧班列举例道，过去列车满载货物发往中东欧却常常空车返回，如今列车也将中东欧的优质产品运回来，这已证明双向的国际通道更加通达。

在四川投资超过20年的香港企业代表、汇菱国际资本董事周家翘则表示，近年来四川人工智能、医疗大健康、低空经济以及文旅等产业的发展前景颇受海内外资本青睐。通过自身经验及对港资在川投资情况的观察，周家翘直言，香港和四川的经贸互动已经形成了双向循环。港资在川投资产业领域不断丰富、投资比重不断加大，越来越多港企还将四川的优质产品“带出去”，四川的企业也依托香港国际化市场环境成功“出海”。

四川省委常委、统战部部长赵俊民在开幕式上致辞表示，希望广大港澳台侨企业家结合四川发展所需和企业所长，积极拓展在四川省优势产业、战略性新兴产业、未来产业领域的投资合作，联合打造大协作、高效能创新共同体，开辟产业新赛道，发展新质生产力，实现互利共赢；发挥好融通中外、熟悉国际规则等优势，争取更多优秀人才、优质项目、优势资源落地天府大地，共享发展红利。

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据统计，五年来，西部陆海新通道已形成铁海联运、国际铁路联运、跨境公路班车三种运输方式。由重庆起始，向南经广西、云南等沿海沿边口岸通达全球120多个国家和地区，目的地从全球166个港口拓展到542个港口，平均5天拓展一个新站点。班列开行总量超3万列。全国经西部陆海新通道进出口的货物品类从80余种增至1160余种，涵盖电子产品、整车及零部件、机械等数十个大类。新通道沿线对外开放口岸达111个，综合保税区达48个，为西部地区开发开放提供了新的动力源，也为共建“一带一路”国家创造发展新机遇。