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作为中秘共建“一带一路”重要项目,钱凯港项目一期工程始建于2021年,包括4个码头泊位。港口最大水深达17.8米,能停靠18000标准箱的超大型集装箱船,可实现近期每年100万、远期150万标准箱的设计吞吐能力。建成后将成为南美洲太平洋沿岸重要的交通枢纽和物流中心,助力拉美地区进出口贸易快速发展,并成为中秘友好经贸往来新的连接点和沟通桥梁。

英国《金融时报》(Financial Times)网站13日报道,当地“一切都是中国制造,”中国远洋海运集团(Cosco Shipping)港口公共事务经理马里奥·德拉斯·卡萨斯(Mario de las Casas)满面笑容地对记者说道。他说:“这不仅是对秘鲁,这对整个地区都是一个巨大的机遇,”港口的路灯上飘扬着秘鲁和中国的国旗。

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桂林市花木研究所所长、高级工程师盘兴介绍,花展通过大立菊、悬崖菊、独本菊、盆景菊、造型菊等丰富多彩的形式,把150多个品种的菊花展现在大家面前。其中,大立菊的种植技艺要求非常高,通过选苗、培育、嫁接、打头摘心、抹芽剥蕾、绑扎整形等工序,经过一年半的时间才能成品。这次展出的成品大立菊,有“火舞”“小桃红”等品种,单株开花少则547朵,最多的达到1657朵,非常壮观。花展上还展出了红黄双色的菊花,这是2017年从河北唐山引进的“一品红”菊花品种在桂林栽培几年后发生了变异,开出的花朵令人称奇。